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數(shù)控車床主軸的三種方式

發(fā)布者:數(shù)控車床|數(shù)控機床|車銑復合|刀塔尾頂|自動送料車床||騰源機械    時間:2020/1/11 14:46:26

數(shù)控車床主軸零件的精度、剛度和熱變形直接影響加工質(zhì)量。因為數(shù)控車床在加工過程中不需求手動調(diào)理,這些影響更加嚴峻。目前數(shù)控車床主軸主要有三種方式。

前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角觸摸雙列徑向推力球軸承組成,后支承配有成對徑向推力球軸承。該結(jié)構(gòu)大大提高了主軸的全體剛度,可以滿意強芯片的要求,廣泛應(yīng)用于小型數(shù)控車床制作廠家的各種數(shù)控車床。前軸承選用高精度雙列角觸摸球軸承,后軸承選用單列(或雙列)角觸摸球軸承。這種配置具有良好的高速功用,但其承載能力小,因而適用于高速,輕載和精細數(shù)控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結(jié)構(gòu)約束了主軸的高速性和精度,適用于中精度、低速、重載數(shù)控車床的主軸。

選用步進電機和單片機改造一般車床進給體系所形成的簡略數(shù)控車床成本低,但自動化程度和功用較差,轉(zhuǎn)彎精度不高。適用于低要求的旋轉(zhuǎn)部件。根據(jù)車削要求,對數(shù)控車床進行了專門規(guī)劃,并配備了通用的數(shù)控體系。該數(shù)控體系功用強大,自動化程度高,加工精度高。適用于一般反轉(zhuǎn)類零件的車削加工。數(shù)控車床可以一起操控兩個軸,即X軸和Z軸。
文章由:數(shù)控車床 www.gotmobo.com 佛山市順德區(qū)騰源機械廠整理提供,此文觀點不代表本站觀點


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